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GIRO 自行車裝備指南
不知所措？從這裡開始。

Giro 自 1985 年以來一直從事自行車業(yè)務(wù)，我們對頭盔、鞋子和服裝瞭如指掌。
我們?yōu)榧?xì)節(jié)感到自豪，我們喜歡吹噓我們與所有其他品牌的區(qū)別。
但讓我們面對現(xiàn)實吧：所有這些技術(shù)討論都會讓人感到困惑。
我們知道所有這些選項（僅在自行車頭盔中）都會讓人感到不知所措。
因此，我們花點時間來簡化討論並幫助您確定您真正需要什麼，
以便在您的自行車上獲得更安全、更愉快的體驗。

.  頭盔基礎(chǔ)知識
.  鞋類基礎(chǔ)知識
.  服裝基礎(chǔ)
.  在你的電動自行車上穿什麼？

最新的球形MIPS改善原本的平面薄片型設(shè)計，以球形為設(shè)計主軸，將原有的滑動範(fàn)圍加強為球形式。 

由GIRO位於Scotts Valley的實驗室以及在Stockholm的MIPS專業(yè)工程師攜手合作設(shè)計而出。

為第一款採用球形MIPS的公路自行車安全帽。

通風(fēng)度：比Synthe MIPS低2° F（華氏度）

空氣動力設(shè)計：比Synthe MIPS快6.4 WAD G

重量：250g

更多資料參考：https://www.bikeradar.com/road/news/article/giro-aether-mips-helmet-full-details-and-pricing-52520/

繼去年Switchblade MIPS安全帽獲得青睞之後， Giro今年再次榜上有名。評審團隊不單純只是為產(chǎn)品進行獎項評分，還考慮到產(chǎn)品的特色、潛能性並且分析其創(chuàng)新價值，一共歷經(jīng)超過6,000小時才得以有最終結(jié)果。

「Giro Empire VR70 Knit是一款美學(xué)及技術(shù)上都相當(dāng)突出的登山車用卡鞋， 鞋底由舒適的Vibram黃金大底搭配剛性佳的Easton EC70碳纖材質(zhì)製成，在踩踏效率及步行上提供完美的平衡。」- Design & Innovation Award 2018

資料來源： http://design-innovation-award.com/winner/giro-empire-vr70-knit/#prettyPhoto

戴手套或不戴手套？這是個值得探討的問題!

有些車手喜歡直接感受到手把的觸感，可得到高度回饋的手感。

而部分車手則是偏好戴上手套，在意外摔倒時能多一層保護。

手套接縫位置有著良好的設(shè)計，在中程距離騎乘時不會有任何不適。

通風(fēng)性能非常傑出，手掌的穿孔設(shè)計和手指側(cè)似蜂巢狀的網(wǎng)布使手套的整體性相當(dāng)透氣。

也因為Rivet II的高度回饋的手感可彌補它缺少的一些特色。

如果你還在尋找一雙能貼合手掌且經(jīng)過幾趟騎乘後還不會破掉的手套，看來只有Rivet II能辦得到。

資料來源：bikeradar

         Giro車鞋新革命 『 TECHLACE系統(tǒng) – 輕量、快速、極舒適 』
 

      自1954年起在安全帽的研究上付出許多努力

             「BECAUSE YOU ONLY GET ONE BRAIN.」

Giro的室內(nèi)實驗室 – Dome是全球具權(quán)威性的安全帽測試、研究及開發(fā)實驗室。座落於加州的斯科茨谷，包含超過50種測試設(shè)備和3D列印、注射及熱成型設(shè)備、室內(nèi)風(fēng)洞實驗室、CNC機械和其他設(shè)計、研發(fā)和評估頭部防護的設(shè)備。

測試實驗室以及相關(guān)人員於1954年開始與Bell安全帽做配合。在接下來的十年中已支援多種安全帽種類並協(xié)助許多品牌做測試。在2011年其實驗室正式命名Dome。目前，Dome專注於賽車、自行車及滑雪運動的測試及研發(fā)上，並為Bell和Giro做室內(nèi)實驗測試。

當(dāng)時發(fā)現(xiàn)頭部防護、測試、材料及技術(shù)上的相關(guān)教育觀念缺乏，因此才有了這個構(gòu)想。由於市場上的錯誤訊息及混淆，讓我們意識到Dome也許能有效提供相關(guān)資訊。畢竟，我們比其他人都更致力於這方面的事情。

Dome的目的是為了提供消費者和其他安全帽品牌相關(guān)資訊，不只是展示市場術(shù)語及虛有其表的計劃而已。「頭部防護是一件很重要的事情」，而我們也從中學(xué)到了很多。

Dome以科學(xué)方式進行一連串的測試，我們相信在精準(zhǔn)測試及開發(fā)的關(guān)鍵上都具有一定的客觀性。這就是為什麼我們投入這項資源並分享我們所學(xué)到的相關(guān)知識，改正常見的錯誤觀念，並推動我們在頭部防護上的創(chuàng)新。提出事實、解釋科學(xué)並且掌握數(shù)據(jù)，希望這些安全帽的資訊對大家有幫助。

 一起來欣賞影片吧！

DOME : www.helmetfacts.com    影片來源：THE DOME

      獲得Eurobike Award的Vanquish安全帽，搶先看！

從Vanquish MIPS的背面可以很明顯地看到尾端部份是呈現(xiàn)梯形，根據(jù)Giro表示，Vanquish帽後的梯形形狀在風(fēng)洞測試的透氣表現(xiàn)和水滴型的安全帽一樣好。	風(fēng)鏡採磁力吸附。鏡片來自Zeiss，品質(zhì)極佳。
VanquishMIPS的外型簡潔，帽後寬度逐漸變窄。	RocLoc Air系統(tǒng)與MIPS科技一體成型。此特色除了為了降低腦損傷的意外，同時也能讓氣流有效地在帽體內(nèi)部進行對流。
不使用風(fēng)鏡時，利用磁力功能可將風(fēng)鏡倒放在帽上。	Giro表示新款Vanquish MIPS是目前公司推出最具空氣力學(xué)性能的公路車帽，透氣性能也非常好。
與其他計時帽一樣，Giro Vanquish MIPS有著平滑的外觀再帶點幾何設(shè)計。	帽尾部份為梯形弧面，Giro表示在多各種角度都能維持安全帽的空氣動力特性。
帽後有六個透氣孔可排出熱空氣。	透氣性也非常出色：儘管透氣孔不多，但內(nèi)部透氣溝槽可提供足夠的空間幫助空氣流動。
風(fēng)鏡的上方及側(cè)邊可以明顯看到透氣孔，以防止戴眼鏡的車手騎乘時鏡片起霧。	貼心設(shè)計可防止鏡片起霧，但是配戴隱形眼鏡的人可能眼睛就會比較乾了。
從Vanquish MIPS安全帽下方可以看到帽體以聚酯外殼包覆，可承受長時間的磨損。	安全帽整體採用雙密度EPS主體，Giro表示比其傳統(tǒng)的單密度發(fā)泡材質(zhì)，此技術(shù)能有效吸收範(fàn)圍更廣的衝擊力。
Roc Loc Air調(diào)整系統(tǒng)在騎乘時也能輕鬆調(diào)整。	輕型頤帶能平整地貼在臉部側(cè)邊。

      新款Vanquish MIPS有六種顏色。含灰色風(fēng)鏡；共有四種顏色可購買。

資料來源：cyclingtips

      Giro in Eurobike 2017 !

      適合日常騎乘、爬坡和輪車訓(xùn)練女車鞋 Giro Raes Techlace